商品の説明
スズキのK50P、93年のモデルです
知人が半年前まで使用していて、乗らなくなったとのことで譲り受けました
一部自身で塗装した箇所があります
タンク内は目視する限りサビ等はありませんでした
トップケースのサイズはアライのジェットヘルメットが入ります
全長：1815mm
全幅：750mm
全高：1010
ホイールベース：1190mm
最低地上高：135mm
車両重量：78kg
燃費消費率：92.3km/L
測定基準：30km/h走行時
原動機種類：2ストローク
気筒数：1
バイク愛好家やライダー向けのバイク車体を幅広く取り扱っています
シリンダ配列：単気筒
冷却方式：空冷
排気量：49cc
2スト・吸気形式：ピストンリードバルブ
内径(シリンダーボア)：41mm
行程(ピストンストローク)：37.8mm
スポーツバイク、クルーザーバイク、アドベンチャーバイクなど、多彩な車種が揃っています
圧縮比(:1)：7
最高出力(PS)：4.5
最高出力回転数：6500rpm
最大トルク：0.55kgf・m
最大トルク回転数：500rpm
最新テクノロジーや設計の優れたバイク車体がラインナップしており、さまざまなライディングスタイルに対応しています
燃料供給方式：キャブレター
燃料タンク容量：6.5L
満タン時航続距離(概算・参考値)：599.9
エンジン始動方式：キックスターター式
点火装置：C.D.I.式
点火プラグ標準搭載・型式：BPR5HS
エンジン潤滑方式：分離給油（2スト）
2ストエンジンオイルタンク容量：1.20
高性能かつ安全性に配慮されたバイク車体で、快適でエキサイティングな乗り物体験を提供しています
クラッチ形式：湿式・多板
変速機形式：ロータリー式・3段変速
変速機・操作方式：フットシフト
1次減速比：3.842
2次減速比：2.692
変速比：1速 3.665/2速 2.200/3速 1.577/4速 1.240
動力伝達方式：チェーン
フレーム型式：プレスバックボーン
キャスター角：63°00′
トレール量 ：67mm
ブレーキ形式(前)：機械式リーディングトレーリング
ブレーキ形式(後)：機械式リーディングトレーリング
懸架方式(前)：テレスコピックフォーク
懸架方式(後)：スイングアーム式
タイヤ(前)：2.25-17
タイヤ(前)構造名：バイアス
タイヤ(前)プライレーティング：4PR
タイヤ(後)：2.25-17
タイヤ(後)構造名：バイアス
バイクの車体です
タイヤ(後)プライレーティング：4PR
高品質な設計で、高速で安定した走行を提供します
ホイールリム幅(前)：1.6
ホイールリム幅(後)：1.85
ヘッドライト定格(Hi)：30W/30W
テールライト定格(制動/尾灯)：18W/5W
現状品になりますのでよく画像をご確認の上ご検討下さい
商品の情報
カテゴリー車・バイク・自転車 > バイク > バイク車体商品のサイズ50cc以下ブランドスズキ商品の状態傷や汚れあり発送元の地域広島県